特斯拉可能运行了诞生21年来最大领域的电板花式东京热，要同期征战推出四款新式4680电板上市。

科技媒体The Information好意思东时辰10月3日周四的报谈征引知情者音书称，特斯拉运行了一个公司史上同期研发电板作念多的电板花式，要遐想四款新式自有电板，计算2026年推出，为电动卡车 Cybertruck、行将推出的无东谈主驾驶出租车 Robotaxi 和其他电动汽车提供能源。

四年前的2020年9月，特斯拉发布4690型号电板，要打造一款既提高能量密度又能镌汰资本的电板。CEO马斯克称这款电板让特斯拉能坐褥售价仅2.5万好意思元的平价电动汽车。特斯拉尔后还称，加多4680电板坐褥是镌汰公司全系居品资本的环节。

而本周四的The Information报谈称，4680征战遭受了间隔：特斯拉在试坐褥中亏本了 70% 至 80% 的阴极，阴极和阳极相通是电板的环节部分东京热，充任锂离子的捕手。而如若是传统电板的一流制造商坐褥电板，因制造残障变成的电板和部件亏本不到2%。

特斯拉在奋力坐褥禁受干电极涂层工艺制造阴极的第二代4680电板，即4680D，该工艺可纳入更多活性电板材料，从而将能量存储提高五倍，功率提高六倍，丝袜美腿因此不错擢升电板续的航里程和能源，减少充电时辰。马斯克称，该工艺会让电板制变资本镌汰15%，并减少使用有毒化学品。本年7月，禁受这种调动工艺的4680电板迎来紧要冲破：特斯拉初度在Cybertruck上使用我方研发的干阴极4680电板。

本周四的报谈称，尽管干阴极4680D的坐褥良率较低，特斯拉仍在股东该电板的坐褥，设定了本年年底将良率提高到 90%的经营，还计算2025 年第二季度已毕量产。到来岁，特斯拉的经营是每周坐褥 2000 至 3000 辆 搭载4680D的Cybertruck，这一产量是现时禁受4680电板Cybertruck的两倍多。

报谈提到，特斯拉计算2026年推出的四款干阴极4680 D后续版块电板中，有一个里面代号为NC05被称为“老黄牛”（workhorse），它将用于Robotaxi。马斯克缱绻不才周追究发布Robotaxi时揭晓该电板。此外，代号NC20的电板将用于SUV、Cybertruck等车型，NC30和NC50将是特斯拉初度在阳极中禁受硅碳材料的电板，NC30将供Cybertruck和一款轿车使用，NC50将用于更瞩目性能的体型较小汽车，包括新一代的Roadster。

若音书属实，从上述新电板的计算问世时辰看，Robotaxi最早也得2026年上市。

报谈称，特斯拉但愿更多的垂直整合能让公司已毕电动汽车的定制化，有别于竞争敌手。坐褥一系列不同且更低廉的新电板不错让特斯拉供应以前不同类型的汽车，自研电动车电板让特斯拉在遐想汽车时更有机动性。

从这个角度看，自行坐褥自研电板肖似于苹果打造专用于iPhone的自研芯片。

现时，特斯拉大部分的电动汽车用电板齐是外购东京热，主要产自中国的宁德时期、日本的松下和韩国的LG 能源。客岁，特斯拉在 Model Y 和 Cybertruck 的某些版块中推出了一款依赖传统电板技巧的 4680 型号。由于这些版块的汽车销量较少，特斯拉的自有电板产量也较少。因为电板产量不够闲隙汽车车型需求，现时特斯拉的自研电板只用于Cybertruck。