近日，湖北襄阳一网友发布视频称东京热，与一又友在襄阳市襄州区钻石大路特 9 号 AITO 授权用户中心（下称" AITO 中心"）试驾问界 M5 时，碰到交通事故。

9 月 19 日，《正在新闻》谈论到该视频发布者周先生，据周先生回忆，8 月 28 日中午 12 点半操纵，他与一又友马先生二东说念主前去 AITO 中心试驾问界 M5。

"销售东说念主员带咱们开车时坐在主驾驶，栽植演示（智能驾驶）功能，我坐在副驾驶。"据视频涌现，驾驶东说念主员双手离开标的盘，当然垂放在身前，"开了智驾以后，（销售）双手莫得扶标的盘，过了几分钟，前列有一辆公交车左转掉头，销售莫得去挫折制动（就撞上了）。"

东京热

周先生称，撞上公交车后车辆安全气囊弹出，"（AITO 中心）给出的评释是，后台数据涌现车速仍是降下来了，唯有 34km/h。"对此，周先生暗示质疑，"但我也开了好多年车了，（唯有 34km/h）不行能撞得那么严重。"周先生与一又友马先生均在事故中受伤。

据事故认定书涌现，事故发生于 8 月 28 日 12 时 58 分操纵，王某驾驶大型客车在襄阳市高新区东风汽车大路起步左转弯掉头时，与沿东风汽车大路由南向北行驶黎某驾驶的微型轿车（载周先生、马先生）发生碰撞，酿成周先生、马先生二东说念主受伤，周先生物品损坏、两车损坏的交通事故。

事故发生后，在 AITO 中心责任主说念主员的陪伴下，周先生和一又友前去襄阳市中西聚首病院进行调治。据周先生的病历涌现，中医会诊伤筋（气滞血瘀证），西医会诊：耳毁伤、内耳震憾伤、外伤性耳鸣、全身多处软组织疾患。

周先生暗示，事故今日在病院作念了 CT 查抄，未发现骨折，一周后未见好转，"其后又作念了核磁共振，查抄出脖子有骨折。"

周先生入院后，他的父亲前去 AITO 中心进行协商，周先生说"给我父亲看的后台数传奇是有五十多码，涌现距离（公交车）7 米的本事有制动"。

现在，周先生已出院回家静养，18 日，周先生的父亲与 AITO 中心协商事后，责任主说念主员暗示惬心带周先生到更好的病院进行调治。

19 日上昼东京热，《正在新闻》拨打襄阳市襄州区钻石大路特 9 号 AITO 授权用户中心门店电话，责任主说念主员称，该事件由关系部门在处罚。随后，问界干事热线责任主说念主员告诉《正在新闻》，关于该事故的处罚程度及造访效果，"暂时莫得接到关系见告，具体以公司公告为准。"