“领克作念高端不是说说费力。”祥瑞汽车集团高档副总裁、领克汽车销售公司总司理林杰在日前的媒体疏通会上，对包括《中国磋磨报》在内的媒体记者如斯默示。

　　2025年起头，领克在上海发布了SPA Evo架构，同期领克旗舰领克900也同步亮相。据了解，SPA Evo架构的研发已累计插足达百亿元，用于打造大型高端电混车型。

　　基于此，领克方面成就了Super AI数字底盘，可完了数字魔毯功能，即基于强盛的智驾预判和分析能力，以及底盘域控的高效会通能力，对前哨说念路进行VR识别和说念路预瞄，从而快速调整车速与悬架刚度的匹配，达到最好的舒畅肠。

　　林杰在采访中默示，领克洞悉到阛阓正发生回山倒海的变化，花消者关于大车型的需求会回到好开、安全等方面，再加上空间、智能、舒畅等，“上述上风亦然让领克品牌首发SPA Evo架构的原因”。

　　事实上，这仅仅领克在2025年强势发力的一部分。

　　打造“六边形战士”

　　“‘成长’是领克品牌在2024年的要害词。”林杰默示，在2024年，领克推出了纯电车型，形成了以插混为主，燃油、插混、纯电三线并进的“万能”居品矩阵，领克的用户也达到了133万东说念主。“在2024年领克全品类居品的加权成交价是17万元，领克的新能源单车平均价跳动了22万元，领克一直在打造高端品牌就去射，高端品牌要销量，也要价值。”

　　同期，领克也在本事底座方面发力。在保证安全结构和前引擎舱空间的前提下，SPA Evo架构赋能居品创造更大的空间带宽，在对结构进行优化的同期，领克的SPA Evo架构在D柱行业内初次接收热成型钢，尾部接收热成型纵梁和高强度钢板，三排座椅靠背增多钢板，形成尾部安全堡垒结构。

　　同期，该架构还在向智能化进化。基于SPA Evo的Super AI数字底盘，可完了数字魔毯功能，通过强盛的智驾预判和分析能力，以及底盘域控的高效会通能力，对前哨说念路进行VR识别和说念路预瞄，从而快速调整车速与悬架刚度的匹配，达到最好的舒畅肠。

　　“在职何一个发展的时刻，公司王人对准既定的观念，不作粗鲁篡改。”林杰默示，领克要连忙地把执好2025年的每一天。“阛阓很卷，竞争很强烈，但公司要紧紧收拢用户的需求，前瞻性地快乐用户。”

　　为此，领克官宣了领克900车型。据领克方面提供的贵寓，领克900接收巨大框后视镜、荫藏式门把手等空气能源学假想，完了了超低的整车风阻统统，大幅造就NVH和续航能力。同期，还领有主副驾30英寸6K一步地天空屏和后排30英寸6K悬浮式文娱屏，以及PVD转换工艺饰条和多数顶级Nappa真皮、仿麂皮等肌理皮革诓骗。

　　“领克900要迈向世界，这次基于SPA Evo架组成就了两个平台，一个平台注意于把性能作念到更好，另一个平台施展提供更大的驾乘空间。”林杰在采访中默示，领克900是按照领克的既定时间推出的。“要把居品作念好，不成让用户作念选择题，领克900的成就，但愿大要真确给阛阓用户带来愈加竣工的选择。”

　　“居品要看价值。”林杰进一步默示，领克900现在尚未细目价钱，订价怎样需要看竞品。“领克900比阛阓中同类新能源大型SUV作念得好，价钱上可能比竞品略有上风，这么能力让花消者大要更好地秉承更有竞争力的居品。现在阛阓上的居品，莫得具备和领克900相似的性能、安全、智能、更排场的属性的，咱们但愿把领克900打形成‘六边形战士’。”

　　剑指细分阛阓前三

　　“在2025年，混动阛阓由于用户需要以及整个这个词汽车行业各大主机厂新车的数目等成分，仍在快速增长。其中，增程的数目会越来越大，然则插电的上风也窒碍疏远。”林杰在秉承采访时默示，在2025年，领克贪图了39万辆，其中一部分为国外阛阓销量。

　　“2025年，肖似领克900级别的大型SUV销量展望将跳动百万辆，公司关于领克900承担的销量任务也有预测。”林杰默示，2025年阛阓会有较大增长，会继续以插混为主，快乐用户的多元用车需求。“燃油车智能不及，新能源大型SUV的智能化很好，但驾控和性能不是最守望的，是以公司合计这里有成长的空间，在份额上，咱们的目的是进入细分阛阓前三，这是咱们销量的目的。”

　　2024年年末，祥瑞汽车通知将整合领克和极氪两个品牌，在昔时，领克怎样与极氪协同发展也成为外界的焦点。“极氪定位豪华，领克定位高端。整个这个词目的阛阓和合座订价不相似。”林杰默示，总体而言，各个品牌王人极具竞争力，在本事平台上也有很好的当先上风，会形成互补关系。“领克大要更好地去掩饰大型SUV阛阓，两者之间更多是息争，去拓展更大的阛阓。”

　　同期，在2025年，汽车阛阓也濒临着更大的挑战。“2025年是铁汉恒强、弱者淘汰的一年，具有高挑战性，尤其是在2025年第一季度。”林杰进一步默示，永恒来看，领克品牌将愈加聚焦居品，公司有信心嘱咐挑战。

　　关连贵寓走漏，现在在大型SUV范畴竞品颇多，这也为居品营销带来了费力。“团队近两年对居品的反想在于怎样对准用户的使用场景，怎样基于场景打造出客户真确需要的居品。”祥瑞汽车集团副总裁康国旺默示，在成就领克900时，公司对准了用户潜在的痛点处理用户本色用车的问题。

　　领克汽车销售有限公司副总司理穆军也默示，在2025年展望大型SUV会有接近20款，但我方很有信心。

　　“领克900现在所展示的内容仅仅冰山一角。除了底盘外，座舱中还有更多的丰富体验。”穆军进一步默示，公司进行了针对BBA、新势力、MPV用户的多轮调研，波及用户在何种场景下用何种功能、公司能不成提供、能不成快乐用户致使卓越预期。

　　“另外近20款车王人大要作念到‘大’，公司要作念‘大’而安全，‘大’而性能，‘大’而智能。”穆军默示，公司依然猜度更多拓展空间的方式，不局限于尺寸大，空间还要有活泼性，要够多变，能在不同场景下使用，这些王人是基于公司对不同类型用户的深远了解就去射，进程深远想考，让这辆车能全面快乐用户的需求。